Un interviu al Vice-Președintelui Consiliului de Administrație al SA „Moldovagaz” Vitalie Țurcanu publicației „Business Class” (în limba rusă)

- Как пандемия нового коронавируса повлияла на энергетическую отрасль?

На фоне массовых локдаунов в начале и середине 2020 года по всему миру значительно снизилось потребление природного газа, в первую очередь, промышленными предприятиями. С учетом больших запасов газа в подземных хранилищах Европы, сформированных на пике неопределенности в транзитных отношениях между Россией и Европой в конце 2019 года, опустились и котировки на европейских газовых хабах. Впрочем, это относится к короткому периоду лета, и ближе к осени началась ценовая коррекция в рост. И если сравнивать закупочные цены у «Газпрома» и котировки на хабах, то с учетом расходов на транспортировку газа в 2020 году «Молдовагаз» смогло сэкономить благодаря контрактным отношениям с российским поставщиком свыше 40 миллионов долларов.

На сегодняшний день, на фоне перезапуска экономик, холодных зимы и особенно весны, запасы газа в подземных хранилищах снизились до рекордно минимальных показателей. Как следствие, это привело к ощутимому росту цен на хабах, и сегодня они стабильно превышают 300 долларов за тысячу кубометров.

Отмечаются и другие тенденции – перевод компаниями многих своих сотрудников на удаленную работу привел к росту потребления энергоносителей владельцами частных домовладений. В результате, в целом по миру выросло потребление природного газа в качестве источника для генерации электричества. Данный фактор также повлиял на рост спроса и, как следствие, на цены.

Этот вопрос, наряду с другими вызовами мировому энергетического сектору, детально обсуждался на IV Международной конференции «Управление рисками в энергетике-2021», состоявшейся 19 мая этого года с участием председателя правления АО "Молдовагаз" Вадима Чебана.

В случае, если новые штаммы короновируса приведут к повторному введению ограничительных мер в целом по миру, то социальные и экономические последствия будут ощущаться еще долгое время. Скорее всего усилится тенденция, когда развитые страны сделают упор на такие отрасли, как сфера услуг, IT, фармацевтика и прочие, которые отличаются низкой энергоемкостью. При этом развивающиеся страны, напротив, будут стимулировать энергоемкое производство, чтобы удовлетворить растущее внутреннее потребление и усилить свои позиции на экспортных рынках. В результате спрос на энергоресурсы в развивающихся странах может быть выше, чем он ожидался до пандемии COVID-19.

Кроме того, экономическая неопределенность побуждает многие энергокомпании сокращать или откладывать инвестиционную и инновационную деятельность, замораживая освоение новых месторождений, что во время послекризисного роста экономики потенциально может привести к недостатку энергоресурсов.


- С какими угрозами и рисками пришлось столкнуться «Молдовагаз»?

Наша компания является частью международного энергетического сообщества и на нее влияют те же факторы и риски, которые действуют на глобальном уровне. Кроме того, к ним добавляется большой размер исторического долга перед "Газпромом" за поставленный природный газ. Обеспечение его снижения является одним из важнейших направлений деятельности компании, но всеобъемлющее решение этой проблемы лежит в сфере отношений между нашими акционерами.  

 

- И какие решения удалось найти для снижения рисков?


Прежде всего необходимо было обеспечить стабильность газового сектора и бесперебойность поставок, с чем сотрудники компаний группы «Молдовагаз» отлично справились. За время пандемии удалось не допустить серьезных аварий, а текущие ремонтные работы выполнялись вовремя и качественно.

В связи с ежегодным ростом протяженности газовых сетей и увеличением срока службы газопроводов, АО «Молдовагаз» внедряет технологии, позволяющие снижать потери природного газа. Так, только в 2020 году объем технологических расходов и технических потерь природного газа уменьшился на 10,4% по сравнению с предыдущим годом и был значительно ниже установленных Национальным агентством по регулированию в энергетике (НАРЭ) нормативов. Если же сравнивать с показателями десятилетней давности, то потери снизилось вдвое, до 28 миллионов кубометров в год. Предпринимаются также меры по снижению производственных и непроизводственных расходов, повышению эффективности инвестиций.

Говоря о контрактных отношениях, то АО «Молдовагаз» запросило у ПАО «Газпром» к концу сентября продлить еще на несколько лет действующий договор на поставку природного газа в Молдову на выгодных для страны условиях, в том числе учетом существующей конъюнктуры нефтегазового рынка.

- Какие Вы видите главные приоритеты деятельности Вашей компании?

Среди главных приоритетов - сохранение лидерства на газовом рынке Республики Молдова за счет повышения качества и безопасности предоставляемых услуг по поставке, передаче и распределению природного газа потребителям и обеспечение транзитных потоков в интересах региональных газовых трейдеров.

Большое внимание уделяется также модернизации и расширению газопроводной сети, с тем, чтобы обеспечить поставку природного газа максимально возможному числу потребителей Молдовы. В текущем году инвестиции в расширение составят почти 80 миллионов леев, что позволит проложить около 145 километров сети, включая около 30 километров межпоселковых газопроводов.

Еще одним приоритетом является адаптация к изменениям на региональном энергетическом рынке за счет расширения традиционного бизнеса компании и внедрения новых экологически чистых и эффективных технологий.

 

- Какие возможности для развития компании открыла ситуация, вызванная пандемией? Появились замыслы новых инвестиционных проектов?

У нас есть планы новых инвестиционных проектов, но связаны они, конечно, не с пандемией, а с оценкой тенденций в целом и перспектив развития энергосектора страны. Так, в целях диверсификации своей деятельности АО «Молдовагаз» развивает новые направления бизнеса. Среди проектов расширение сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) по продаже компримированного (сжатого) природного газа (КПГ) нашего дочернего предприятия «Трансавтогаз». В этом же ключе, мы планируем продвигать идею экологического общественного и специального транспорта через партнерство с местными и государственными органами управления. Не в последнюю очередь, мы рассматриваем проекты по инвестированию в генерирующие мощности.

Этот приоритет вытекает из необходимости как повышения энергетической безопасности Республики Молдова за счет производства местной электроэнергии, так и стремления компании диверсифицировать свою деятельность и получить дополнительный доход за счет освоения нового и перспективного рынка. Естественно, что для производства электроэнергии и тепла будет использоваться природный газ.

Что касается развития рынка КПГ, то мы оптимистично оцениваем наши перспективы, исходя из того, что нами планируется применение современных технологий для строительства новых АГНКС, в том числе на севере и юге страны. Существующая сеть пройдет глубокую модернизацию, появятся центры технического обслуживания и переоборудования автомобилей, включая текущее обслуживание транспорта, оснащенного газобаллонным оборудованием. В результате мы надеемся создать своего рода автотранспортный «газовый метановый коридор» с севера на юг, и с запада на восток.

 

- Как вы оцениваете развитие в Молдове рынка газомоторного топлива?

Анализ рынка показывает рост. По сравнению с 2010 годом потребление метана на транспорте выросло почти на 90%, но этот сегмент не по постоянной кривой, а рывками. Очевидно, это связано как с вводом в эксплуатацию новых газонаполнительных станций, а их на данный момент 20, из которых «Трансавтогаз» принадлежат 12, так и ростом числа автомобилей, использующих газомоторное топливо. В настоящее время в Молдове насчитывается около 20 тысяч единиц такого транспорта, и есть все возможности кратно нарастить эту цифру.

 

- У «Молдовагаз» есть проект продвижения экологически чистого транспорта в партнерстве с местными органами власти. Насколько успешно идет его реализация?

Предприятие «Трансавтогаз» проводит в Молдове испытания мусоровоза марки «МАЗ», оснащенного газобаллонным оборудованием. Машина завезена в страну сроком на год в рамках договора с автопроизводителем «МАЗ». Целью проекта является демонстрация местным органам власти экологической чистоты, безопасности в эксплуатации и экономической выгодности метана, по сравнению с другими видами моторного топлива.

После проведенных тестовых испытаний в Бельцах и Оргееве машина будет передана муниципальным предприятиям в Хынчештах и Комрате. Первые результаты показали, что затраты на эксплуатацию данного мусоровоза практически вдвое ниже, по сравнению с машинами с дизельными моторами. Ежегодная сумма экономии на одной такой машине составляет почти 100 тысяч леев. Емкость контейнера для мусора у данной модели машины составляет 9 кубометров и в силу своих компактных размеров она может обслуживать, в том числе, узкие улицы и переулки.

Все эксплуатационные расходы по данному проекту взяло на себя предприятие «Трансавтогаз» в партнерстве с представительством «МАЗ» в Молдове.

Кроме того, ведутся переговоры с мэрией Кишинева о переоборудовании части муниципальных автобусов на использование газомоторного топлива.

 

- Какова сегодня структура энергетического баланса Молдовы?

Согласно последним данным, доля ископаемых источников топлива в энергобаллансе страны составляет 67%. При этом 47% топлива потребляется населением, 28% - транспортными компаниями, а на промышленность и сельское хозяйство приходится менее 15%.

 

- Как Вы считаете, возможно ли ускорение перехода к низкоуглеродной повестке дня?

Низкоуглеродная экономика основана на энергоэффективности, снижении выбросо парниковых газов и увеличении доли возобновляемых источников энергии. Многие страны, в том числе Европейский Союз, США Китай, Япония, Россия, Республика Корея, Бразилия ставят своей целью достижение углеродной нейтральности к 2050-2060годам.

Все мировые эксперты согласны, что спрос на энергоресурсы будет расти, и к 2040 году он может увеличиться более чем на 25% благодаря росту населения, увеличению его доходов и урбанизации. Поэтому переход к низкоуглеродной экономике может быть эффективным и успешным только при сохранении высокой надежности энергетических систем, безопасности и доступности энергоснабжения.

Решение этой сложной задачи в условиях доминирования ископаемых источников энергии не может быть сведено к развитию только «зеленой» энергетики. Возможно существенно повысить качество жизни населения за счет снижения потребления «грязных» источников энергии, таких как дрова и отходы сельского хозяйства, уголь, высокосернистый мазут и другие, и перехода к новым высокоэффективным углеводородным ресурсам, оставляющим значительно меньший углеродный «след» и способствующим достижению целей глобального устойчивого развития.

В настоящее время, согласно данным статистики, в Республике Молдова доля угля составляет 3,4%, дизельного топлива 21,3%, дров и отходов деревообработки 20,5%, керосина, мазута, сырой нефти, прочих нефтепродуктов (без бензина), отходов сельского хозяйства и животноводства 5,6%. Таким образом, более половины всей энергии дает "грязное" топливо. Увеличение доли природного газа и электроэнергии, в том числе из возобновляемых источников энергии, позволит значительно снизить выбросы CO2.

Природный газ считается одним из главных и экологически чистых видов топлива. Основное его преимущество в том, что при сгорании он не выделяет практически никаких вредных веществ. В свою очередь трубопроводный природный газ - это топливо с относительно низким содержанием углеводов, использование которого в энергетике и на транспорте вместо "грязных" видов топлива способствует сокращению загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов.

В этой связи компании группы "Молдовагаз" рассматривают возможность перенаправления неиспользуемой инфраструктуры для транспортировки низкоуглеводного топлива, а также поставки и транзита низкоуглеродистого метановодородного топлива до 2030 года, а в перспективе и водородного топлива до 2050 года. Одновременно, совместно с участием специалистов "Газпрома", будем разрабатывать новые экологически чистые и эффективные технологии, приемлемые для применения в нашей стране

 

- Распределенная энергетика приживается в Молдове?

Распределенная энергетика подразумевает строительство потребителями электрической энергии собственных компактных или мобильных конструкций и распределительных сетей, производящих тепловую и электрическую энергию для собственных нужд, а также направляющих излишки в общую электрическую и тепловую сети. 

В настоящее время все промышленно развитые страны производят основную часть электроэнергии централизованно, на больших электростанциях, которые благодаря «эффекту масштаба» имеют превосходные экономические показатели. Однако при этом электроэнергию приходится передавать потребителю, как правило, на достаточно большие расстояния, а в случае с тепловой энергией это сделать невозможно из-за резкого возрастания потерь с ростом протяженности сетей.

Концепция распределенной энергетики подразумевает строительство дополнительных источников электро,- и теплоэнергии в непосредственной близости от потребителя. Мощность таких источников определяется исходя из его ожидаемых запросов и может варьироваться от нескольких до сотен мегаватт. При этом конечный потребитель не отключается от общей сети электроснабжения.

Основная проблема заключается в нестабильности "малой энергетики". Так, мощность солнечных батарей и ветрогенераторов изменяется в зависимости от погодных условий, а потребление электроэнергии от погоды может и не зависеть. В зимнее время потребление тепловой энергии остается постоянно высоким, а потребление электроэнергии изменяется по времени суток.

Наличие подключения к общей электрической сети позволяет компенсировать недостаток электроэнергии за счет её потребления от общей сети, а в случае избыточного производства собственным источником выдавать её в сеть, с получением соответствующего дохода.

При этом, распределенная энергетика позволяет снизить потери тепло,- и электроэнергии при транспортировке, уменьшить число, протяжённость и необходимую пропускную способность магистральных линий энергопередачи, смягчить последствия аварий на центральных электростанциях и главных линиях электропередачи, а также снизить негативное воздействие на окружающую среду и другое.

В последнее время наблюдается тенденция к повышению эффективности малых (до 25 МВт) генерирующих мощностей, в том числе работающих на природном газе. Однако перспективы развития распределенной энергетики в Молдове во многом определяются наличием достаточно крупных и финансово обеспеченных предпринимателей и небытовых потребителей, готовых вложить средства в создание собственных электро,- и теплостанций.

Partajează Share Tweet